Новости

Jul 22, 2023

MB Aviation представила модернизацию закрылков King Air

Примерное время чтения 5 минут 12 секунд. Канадская авиация братьев Марш

Примерное время чтения 5 минут 12 секунд.

Канадская компания Marsh Brothers Aviation внедрила запатентованную технологию подшипников из термопластичного полимера AeroTough® GF (без смазки) в новый комплект модернизации роликов закрылков для линейки легких самолетов Beechcraft King Air.

Комплект модернизации роликов закрылков King Air был разработан для замены традиционных смазанных роликов закрылков, поставляемых производителем оригинального оборудования (OEM), на альтернативный самосмазывающийся легкий полимерный материал для предотвращения заедания и уменьшения контакта металла с металлом.

Николас Чу-Сон, директор по развитию нового бизнеса Marsh Brothers Aviation, объяснил преимущества обновления для операторов King Air.

«Проблема с оригинальным лепестковым роликом двоякая», — сказал он. «Во-первых, это традиционные герметичные игольчатые роликоподшипники с консистентной смазкой, для смазки которых используется дополнительная смазка. Как только смазка начинает высыхать и разрушаться, характеристики ролика начинают ухудшаться. Во-вторых, установка роликов относительно сложна, либо металлическая, либо фенольная шайба и тефлоновые шайбы.

«Снижение производительности роликов или неправильно установленные компоненты могут привести к очень дорогостоящему ремонту, если не принять меры вовремя. В некоторых случаях неисправность может привести к внеплановому техническому обслуживанию. Чтобы преодолеть эту проблему, наши ролики были разработаны как единый подшипник качения, содержащий AeroTough. , нашего самосмазывающегося полимера, который не требует дополнительной смазки для поддержания своей функции. В результате лепестковый роликоподшипник AeroTough King Air никогда не заклинит».

Закрылки являются основной поверхностью управления полетом самолета, а ролики играют важную роль в их работе. Без этих роликов пилоты не имеют возможности выпускать и убирать закрылки и безопасно управлять самолетом. Простая в установке модернизация включает в себя самосмазывающийся фланцевый полимерный роликоподшипник со встроенной упорной шайбой.

Материал AeroTough GF устраняет необходимость смазывать закрылки или использовать отдельные фенольные, стальные или тефлоновые упорные шайбы, которые часто теряются или забываются. Он также существенно прочнее, но легче, чем любые существующие на рынке решения для роликовых подшипников. Компания Marsh Brothers Aviation уверена, что ее подшипниковая продукция, изготовленная из современных полимеров, разработанных дочерней компанией Thordon Bearings из Берлингтона для морского, гидроэнергетического, насосного и промышленного применения, принесет пользу как King Air, так и более широкому авиационному рынку.

«Мы уже наблюдаем интерес со стороны операторов в Северной Америке и Европе, где платформа King Air широко используется операторами автопарков, службами скорой помощи, военными и оборонными правительственными учреждениями», — сказал Чу-Сон.

«Для таких операций очень важна надежность диспетчеризации. Если закрылки выйдут из строя, самолет может выйти из строя на несколько недель для ремонта, в зависимости от типа повреждения. Наши обезжиренные полимеры снижают этот риск, а затраты, связанные с внеплановым техническим обслуживанием. Дополнительная смазка не высыхает, что приводит к ухудшению работы катка».

Способность новой системы закрылковых роликов решать конкретные проблемы пользователей самолетов соответствует видению Marsh Brothers Aviation по расширению и революционному использованию самосмазывающихся полимерных подшипников и технологий уплотнений в авиационной промышленности.

«Мы следуем одной из наших основных философий, которая заключается в выявлении проблемы, которая влияет на операторов и пользователей самолетов, и использовании наших возможностей и технологий материалов для обеспечения надежного решения этой проблемы. Это только начало. В конце концов, все самолеты будут изготовлены из обезжиренных самосмазывающихся полимерных материалов", - сказал он.

Ожидается, что комплект роликов King Air Flap Roller получит сертификацию и одобрение Федерального управления гражданской авиации Канады и Федерального управления гражданской авиации США позднее в этом году.